目前由于京牌摇号政策导致京牌指标紧缺，刚需催生京牌产业。车牌行业目前比较偏门，懂得人也比较少。很
多人都比较盲目不知道该如何办理，对于京牌办理流程一知半解，由此可能引发一些不必要的麻烦，这里北京车牌
网_为大家讲解一下要想做到安全、降低风险，办理京牌应该遵循流程建议。
一、了解京牌的转让方式及利弊
   目前市面上常见的几种京牌合作方式：京牌短租（1-5年）、京牌背户（一般10-20年或者终身买断京牌使用权）、
结婚过户京牌（夫妻变更）、公司户车牌（收购带指标公司）。不同车牌交易方式风险点也大有区别。
如果有京牌需求的话，肯定的先了解京牌转让方式和各方式潜在风险。如果连京牌合作方式和风险都不知道就盲目的
问京牌多少钱，实在是让人无法回答不说，也容易让骗子钻空子。
二、根据自身情况，选择适合的京牌合作方式
不管是京牌转让方还是京牌需求方每个人的情况都不一样。比如说需求时间、家庭用车情况、是否参加摇号及摇
号情况、个人自身资质、购车情况、经济实力以及对京牌风险的在意程度等等。专业且靠谱的车牌中介会先了解客户
情况，站在客户的角度帮客户理性分析，指出误区并反驳，却不替客户做决定。一些车牌中介为了利益，往往是迎合
客户思维，并不会根据客户情况帮客户分析是否合适，避京牌交易风险不谈，明知客户可能遇到风险也不提示，以次
充好的提供风险偏大的车牌资源，或者颠倒黑白（如租车牌压绿本无风险）。
三、分析身边资源，寻找可合作方
    北京车牌网把车牌合作方分为三类：1、亲朋好友之间的合作;2、陌生人见的个人对个人合作;3、与车牌中介
合作。这三类合作方各有利弊，在《北京车牌转让或办北京车牌的可合作方分析》一文中有过详细的展开分析，有兴趣
的朋友可以看看。
四、分析资源利弊，取舍合作方

这里北京车牌网分析一下租京牌找个人、亲朋合作和与靠谱中介合作的区别：
从价格上看个人间交易往往价位上更合适一些，但毕竟京牌转让市场也缺乏监管，潜在风险是客观存在的，往往考虑
不周全，也缺乏有效手段规避潜在风险。所以个人间往往个人间交易是以牺牲专业的指导、严谨的租赁协议、全面的风险
控制手段等等为代价的。而且，个人间直接合作，也必然很耗费精力。与亲朋合作也是有利有弊。这个方式的优点不用说，
知根知底。这里说下不利因素：首先亲朋间合作价格碍于情面，价格往往不好说。亲朋也有亲疏之分，毕竟车牌交易涉及
到利益和一定的潜在风险，亲朋合作产生纠纷的也并不稀奇。另外自古以来都是人情债最难还;其次如果是车牌租赁，对于
标主自己需要用了不好意思往回要，对于需求方对方往回要了往往也不好回绝;最后就是万一中途出现问题，协商解决如果
碍于面子某一方觉得不合适了，两方的交情都可能受影响。
不管是房租租赁或者买卖，还是车牌合作，个人间直接合作都是占有一定比重的。但京牌交易算是小众，网上下载不到
规范的合同，个人间交易就算是有风险控制意识也往往手段不够合理，加之目前这个行业缺乏有效监管还不够规范，风险还
是偏大的。
但在看来，当前车牌中介鱼龙混杂，从业人员素质、文化水平、专业程度、靠谱度、从业时间等等参差不齐。如果
不是一个与一个真正靠谱的车牌中介合作，还不如直接和个人交易。
五、审核意向合作方，评估安全及性价比
    审核意向合作方，不是单单从某一方面就能确定这个人是否靠谱，例如：有人说北京人就一定靠谱，面签就一定代表靠谱
等等类似的言论。要多方位分析，不管是家庭的稳定、工作稳定、收入稳定等都有关系，如果最终合作对象不靠谱的话，对于
双方来说都比较闹心。在这里不得不提一下，如果找车牌中介合作的话，一定要先审核中间渠道的安全性，选择的车牌中
介是否专业、靠谱、值得信赖，如果中间渠道都不靠谱，怎么能指望最终的合作对象靠谱程度呢。
六、确认合作流程，敲定合作细节
关于如何确认合作流程及敲定细节问题，每个车牌中介的流程都有区别，不管是小中介还是相对大的中介平台，往往都有一
整套自己的流程体系，细节很重要，毕竟一个车牌中介专业与否从这方面也能体现一些问题。
七、签约后办理手续，留档相关资料
最后一步，签约完成后双方相关材料的留档一定要记得，不容忽视。例如：留档行驶本复印件，对于京牌出租方来说方便后期
查询车辆违章，积累多了可以提醒承租方消分；还有后期如果归还指标，更新北京小客车指标确认书的时候也需要用到原来的车牌
号。还有其他情况情况这里小编就不多说了~
北京车牌网友情提示：京牌转让有风险，车牌交易需谨慎。选择一个合适自
身的车牌合作方式很重要，找一个值得信赖的靠谱合作方、用一个能确保双方权益的合作流程保证安全也很重要！


长期车牌租赁可以实现一个更高的性价比
外地车牌具体怎么转回本地
车牌掉色是否可以自己涂
过户不能保留原车牌吗
二手车辆外地牌照过户上牌流程
买车上牌需要驾照吗
车辆上牌应注意什么手续
车辆上牌要什么材料